让中通客车走向世界
------记化学系1982届毕业生、中通客车控股股份有限公司副董事长李海平
李海平，男，汉族，1958年出生，中共党员，高级经济师，1982年7月毕业于原聊城师范学院化学系，在清华大学经管学院取得高级管理人员工商管理硕士学位（EMBA），现任中通客车控股股份有限公司副董事长。曾荣获“影响中国的十位山东商界领袖”、“中国十大教导型企业家”、“山东省富民兴鲁劳动奖章”、“山东省劳动模范”等荣誉称号。李海平于1982年从原聊城师范学院毕业后，在中通客车参加工作。历任办公室主任、企管办主任、生产部部长、计财部部长、总会计师、总经济师、副总经理、常务副总经理、总经理、董事长等职务。
李海平从大学毕业后就进入了中通客车工作，几十年来，历经数任。他为企业的发展做出了重要贡献。
一、他积极倡导并主持企业改制，企业成功上市，并确立了现代企业制度。李海平在企业制度建设和基础管理方面做出了大量的实践工作和突出贡献，参与组织制定了比较系统的企业管理制度、流程、标准，建立了完善的企业管理体系。1992年参与合资组建聊城客车有限公司的一系列工作，1993年主持公司改制工作，完成了企业经营机制的转变，成立了股份制企业。在改制过程中成功进行资本运作，使企业不断发展壮大，创造了90年代中国客车行业“南扬北聊”的佳话。主持了2000年中通客车在深交所的成功上市，使企业成为中国客车行业中最早上市的的企业之一，确立了现代企业制度，基本实现了“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的目标要求，彻底有效地解决了企业长期存在的机制不活、责任不清等问题，将公司治理和资本运作相互结合，为企业的长远发展注入了持久的生机和活力。
二、他大胆开展技术引进再吸收，实现产品技术升级和战略转型，逐步向高档客车制造商成功蜕变。2001年李海平任中通客车总经理后，确立了产品由中低档向中高档转移的战略目标和发展方向。通过引进荷兰BOVA公司客车制造技术，并积极进行转化吸收，带动了中通客车技术升级和产品的战略转型，领导中通客车获得一个个殊荣。2006年，中通客车荣获“国家火炬计划重点高新技术企业”称号；同年获得两项国家863计划节能与新能源汽车重大专项课题；同年12月获得国家批准的底盘生产资格；2007年，通过CNAS国家实验室认认可委专家组现场审核，成为行业首个国家级实验室，同年中通客车被授予“中国名牌产品”；2008年承担第三项国家新能源汽车863重大课题，同年6月获得“国家级博士后科研工作站”称号，同年9月国家发改委、科技部等部委授予中通客车“国家级技术中心”称号；2010年，中通商标被认定为“中国驰名商标”。2011年，“中联智通”运营管理智能系统发布。通过坚持持续的技术研发和科技创新，中通客车成为中国节能与新能源客车的领先者。2012年，荣获“山东省省长质量奖提名奖”。
三、他主动调整市场结构，实施国际化发展战略，推动中国民族客车制造业走向世界。在李海平的领导下，公司积极调整市场结构，从传统的北方市场发展到南方市场，从地方市场发展到全国市场，从国内拓展到国外。在确定了产品和市场定位后，带领公司成功进入旅游车和高档车市场，使中通顺利转变为以中高档、大中型客车为主的客车企业，为以后的品牌化和国际化战略奠定了基础。考虑到企业长远发展以及行业发展趋势，自2003年，主持组建海外营销公司，成立并完善了海外销售队伍，形成了以产品销售为带动，配件供应为辅助，项目合作为支持的国际经营战略模式，中通客车被授予“国家汽车整车出口基地企业”和“2006、2007机电商会推荐品牌”等荣誉称号。2011年海外销售突破1亿美金，目前公司产品已远销全世界70多个国家和地区，出口位列全国前三位。中通走出了一条品牌化、特色化、国际化的发展道路。
四、他大力实施品牌战略，让中国民族客车享誉全球。李海平主持成立品牌部，携手知名策划公司整合品牌资源，进行专业化、规范化的推广运作。公司成功策划并服务2003年第53届世界小姐总决赛“美丽的眼睛看中国”中国巡游活动，开创了中国客车行业事件营销的先河；2008年作为与奥组委签订合同的客车企业，成功服务2008北京奥运会、残奥会；2009年成为十一届全运会唯一指定用车，进一步拓宽了赛事营销的内涵。2010年，中通商标被认定为“中国驰名商标”。2012年，在第七届亚洲品牌盛典上中通被评为“中国品牌成长冠军”和“亚洲品牌500强”。
五、他响应西部大开发，成立新疆中通客车，推动西部客车工业发展。2003年李海平组织参与新疆客车厂的重组改制，成立了新疆中通客车有限责任公司，从而使一个面临破产、重组的老国企焕发出新的活力，也完成了中通在西域和中亚市场的战略布点，为进军国外市场打通了有一条战略要道。2007年，在新疆乌鲁木齐高新区，投资建设该地区最大的现代化客车生产线，积极推动西部客车工业快速发展。
六、他抓住新能源市场化机遇，成为新能源客车研发与市场化的领先者。在国家节能减排工作的号召下，李海平敏锐判断，提前谋划，果断决策，把节能与新能源客车作为公司发展的战略重点。2004年，中通在全国同行业率先进行了新能源客车研究、开发和产业化。成功服务2008北京奥运会，2009济南全运会，实现了济南、天津、杭州、聊城、泰安等城市的新能源客车的示范运营，2010年以来，中通新能源客车全国同行业销量领先。2012年，中通获批成立山东省新能源客车动力与控制工程研究中心。同年，中通荣获财政部、工信部、科技部组织实施的新能源汽车产业技术创新工程8000万财政奖励资金。截至目前，中通新能源客车已成功实现国内十多个城市的规模化示范和战略布点，成为中国节能与新能源客车的领导品牌。为进一步推动节能与新能源客车的发展，公司投资11.38亿元建设的新能源客车产业园项目已于2011年4月开工，该项目被山东省政府列入省首批战略性新兴产业项目，建成后将成为国内一流的新能源客车生产基地。届时，将为我国的低碳交通事业做出更大的贡献。
七、服务民生，回报社会，恪尽企业社会职责，服务公共交通事业。他领导企业积极承担社会责任，积极参与社会公益事业，在文化、体育、社区公益、灾难救助等方面恪尽企业职责，竭力奉献社会，努力打造服务民生与造福社会的优秀公司，实现企业与社会的和谐共赢。积极上缴利税，努力扩大就业，改善职工福利。仅2012年，公司上缴税金6410万元，实现就业4000余人，为当地的经济发展做出了重要贡献。
关注校车安全，关爱祖国未来。面对校车安全，他要求技术部门要围绕学童安全需求，倾注巨资和心血，潜心研发专用校车。目前中通已拥有涵盖6-10米全系列专用校车型谱，成为中国安全校车第一品牌。2011年，中通客车在行业内发起倡议，联合政府及新闻媒体签署《安全校车倡议书》，呼吁全社会共同关注和支持中国校车事业，保障学生和家长利益。中通校车已陆续在山东、江苏、广东、东三省、陕西、甘肃等地实现批量销售。
李海平在中通工作30多年来，一心一意专注于客车行业的发展。他矢志不渝，始终以振兴民族客车工业为己任，倾注全部的热情和心血投入到自己所钟爱的客车事业上。他不畏艰难，勇于变革，敢于探索，在继承中突破创新，在改革中寻求发展，确立了中通客车的长远发展战略，组建起了高素质的人才队伍，逐步把中通客车打造成为客车行业不可或缺的企业之一。数年来，他对中通客车的生产工艺流程、产品技术研发、市场营销策划、企业经营管理和品牌文化建设进行了大量的探索和实践，在企业经营和改制、产品和市场结构的战略转型、国际化和海外市场扩张与重组、节能与新能源客车研发推广、品牌建设和企业文化建设、职工教育培训和企业团队建设上做出了卓有成效的工作。自2001年以来，他先后担任中通客车总经理、董事长，在他的领导下，企业年销量从2717辆增长到目前的12017辆，年销售收入从3.26亿元增长到28.7亿元，总资产从7.09亿元增长到27.09亿元。目前公司年产销量已过万辆，国内市场占有率已达6.5%，整体业绩位居全国前4位。海外市场占有率达到10%，跻身行业前三甲。新能源客车产业化规模和研发水平处于行业领先地位，已经成为中国客车行业创新型和成长型企业的代表，成为国内最具实力和竞争力的客车企业之一。
母校寄语：值此母校四十华诞，我衷心祝愿我们的母校越办越好，祝愿我们的母校永远年轻，永远辉煌！